Рейчел Рівз розкритикували за те, що вона підходила до Китаю, в той час як дешеві автомобілі наповнюють Велику Британію, «що становить загрозу національній безпеці»
Депутати від лейбористської партії критикують Рейчел Рівз за те, що вона підходила до Китаю, оскільки їхні дешеві автомобілі заполонили Великобританію.
Блер Макдугал розкритикував уряд за те, що він не запровадив мита на китайські електромобілі.
Канцлер APC Рейчел Рівз і віце-прем’єр Китаю Хе Ліфен [/caption] 
GettyСтарший депутат від Лейбористської партії Сара Чемпіон[/caption]
Він попередив, що промисловість і національна безпека Великобританії знаходяться під загрозою через неконтрольований китайський імпорт, оскільки британські робітники не можуть конкурувати з фірмами, які покладаються на примусову працю.
Представник парламенту від Східного Ренфрюшира сказав The Sun: “Китайська торгівля — це економічний факт життя, але вона ніколи не повинна відбуватися за рахунок нашої власної внутрішньої промисловості, національної безпеки Великобританії чи людини прав працівників у Китаї, особливо величезної кількості уйгурських мусульман у примусових трудових таборах.
“Британські робітники не можуть конкурувати з компаніями, які використовують рабську працю.”
Це сталося після того, як старший депутат від Лейбористської партії Сара Чемпіон також попередила, що китайські електромобілі руйнують виробництво британських автомобілів і становлять загрозу безпеці.
Вона написала на X: “Чому ми єдина країна G7, яка не вводить мита на китайські електромобілі?
“Окрім Японії, яка їх не купує.
“Брендується як британський бренд «MG» – вони вбивають наше виробництво автомобілів & відомо, що він має здатність до шпигунського програмного забезпечення.
“Те саме сталося в Австралії, знищивши їхню промисловість.”
ЄС запровадив тарифи до 38,1 відсотка на китайські електромобілі, тоді як США запровадили 100-відсоткове мито, щоб захистити свою промисловість від недобросовісної конкуренції.
Ці коментарі надійшли, коли канцлер Рейчел Рівз летіла до Китаю на вихідних, щоб обговорити можливості торгівлі та інвестицій.
Це слідує за зустріччю сера Кейра Стармера з президентом Китаю Сі Цзіньпіном на G20 наприкінці минулого року.
Екс-лідер партії торі сер Ієн Дункан Сміт сказав: «Це все про те, що Рейчел Рівз благає Китай про фінансові послуги. Вона взяла фінансових босів до Пекіна, але залишила позаду виробників. Це угода диявола…
“Велика Британія стане звалищем для дешевих китайських автомобілів – як і сталь.”
Прес-секретар Міністерства бізнесу та торгівлі сказав: «Ми чітко заявили, що будь-які вжиті дії мають відповідати потребам нашої вітчизняної автомобільної промисловості та повинні бути розслідувані незалежним Управлінням із захисту прав торгівлі. промислове бажання.
«Ми уважно стежимо за міжнародними подіями та будемо діяти, якщо у нас є занепокоєння щодо автомобільної промисловості Великобританії».
Джерело інформації: The USA Sun
