Я стюардеса – ось чому ми повинні сидіти склавши руки під час зльоту та посадки… але ви не повинні копіювати нас

У літаку ви могли помітити, що бортпровідники мають інше положення підтяжок, ніж пасажири, і на це є вагома причина.

Стюардеса пояснила, чому вони сидять склавши руки під час зльоту та посадки, але попередила, що пасажири не повинні копіювати їх.

Генні Джойс Лім — бортпровідник авіакомпанії Cebu Pacific і регулярно публікує секрети екіпажу на TikTok.

У своєму останньому відео, яке зібрало понад 33 500 переглядів, вона пояснила, чому члени екіпажу можуть сидіти, склавши руки, на своїх відкидних кріслах.

Під час зльоту та посадки стюардеси кладуть руки під ноги, коли сідають на відкидне сидіння літака.

Тим часом пасажири отримали вказівки поставити свої сидіння у вертикальне положення та відбуксирувати свої столики.

Причина цього криється в надзвичайно важливому заході безпеки.

Стюардеси сидять на руках, з’єднавши коліна та стопи, спиною та головою впираючись у сидіння, щоб мінімізувати вплив у разі надзвичайної ситуації.

Це положення відоме як “положення розкосів” і це запобігає серйозним травмам екіпажу.

Генні сказав: “Мета полягає в тому, щоб утримувати тіло в жорсткій позі, щоб у разі будь-якого впливу від незапланованої надзвичайної ситуації тіло було менше пошкоджено.

“Це обмежує рух тіла, щоб зменшити ймовірність травми в разі удару.”

Стюардеси повинні бути готові допомогти пасажирам у разі надзвичайної ситуації та бути завжди напоготові.

Тому під час зльоту та посадки вони знаходяться в кріпильному положенні.

<стор.>Щоб реагувати на кризові ситуації, вони також тихо оглядають кабіну, залишаючись пильними щодо розташування аварійного обладнання, роботи дверей і будь-яких візуальних підказок поза бортом літака.

Хоча наслідування прикладу кабінного екіпажу може викликати спокусу, оскільки ми розраховуємо на них комфорт і безпеку, найкраще не копіювати їх розташування розтяжок.

Пасажирам потрібно встановлюватися в положення підтяжок лише тоді, коли про це повідомляє екіпаж, у разі надзвичайних ситуацій.

Положення підтяжки для пасажирів включає нахил вперед, тримаючи руки на голові, а не підкладаючи їх під стегно.

Це можна пояснити тим, що бортпровідники’ сидіння сильно відрізняються від пасажирських.

Стюардеси’ Відкидні сидіння набагато менш зручні та розташовані обличчям до пасажирів, щоб дозволити екіпажу спостерігати за літаком і швидше допомогти пасажирам.

Сидіння, спрямовані проти руху, матимуть інший вплив під час аварії, ніж сидіння, спрямовані вперед.

У свою чергу, це означає, що положення фіксації має відрізнятися залежно від положення сидіння та пошкодження, яке воно може спричинити.

Пасажирам також потрібно покривати голови, щоб захистити їх від падіння ручної поклажі або летючого сміття.

Тож коли наступного разу ви’будете в рейс, ви знаєте причини, чому вам слід дотримуватися інструкцій екіпажу.

Джерело інформації: The USA Sun