Велика авіакомпанія вводить сувору нову заборону на багаж, що змушує мандрівників зберігати товар у ‘plain sight’
ВЕЛИКА авіакомпанія США ввела суворе нове правило, яке забороняє пасажирам зберігати певний предмет у своїх сумках.
Southwest Airlines виявила, що цей захід пов’язаний з проблемами безпеки після того, як відпустка викликала низку пожеж.
  Велика американська авіакомпанія GettyA запровадила нове суворе правило [/підпис] щодо багажу
Велика американська авіакомпанія GettyA запровадила нове суворе правило [/підпис] щодо багажу  GettySouthwest є першою американською авіакомпанією, яка внесла зміни [/підпис]
GettySouthwest є першою американською авіакомпанією, яка внесла зміни [/підпис]  Зарядні пристрої GettyPortable тепер повинні бути на виду [/підпис]
Зарядні пристрої GettyPortable тепер повинні бути на виду [/підпис]
Нове правило вимагає від мандрівників тримати портативні зарядні пристрої та блоки живлення подалі від своїх сумок, а також у ‘plain sight’ під час польотів.
Авіакомпанія пояснила, що збереження цих предметів у повному обсязі полегшує членам екіпажу втручання у випадку перегріву або загоряння літій-іонних батарей.
“Southwest запровадить першу в галузі політику безпеки 28 травня, яка вимагатиме від клієнтів тримати портативні зарядні пристрої видимими під час використання під час польоту, – йдеться в заяві авіакомпанії.
“Використання портативних зарядних пристроїв під час зберігання в сумці або верхньому бункері більше не буде дозволено.
“Немає нічого важливішого для Southwest, ніж безпека його клієнтів і співробітникі ”
Southwest є першою американською авіакомпанією, яка запровадила цю політику після того, як деякі азіатські авіакомпанії, зокрема Singapore Airlines і AirAsia, запровадили подібні правила.
Федеральна авіаційна адміністрація наразі не вимагає від авіакомпаній обмежувати використання портативних зарядних пристроїв і силових установок на рейсах.
Однак, за даними FAA, у 2025 році сталося 19 інцидентів з літій-іонними акумуляторами.
До них належать електростанції, що виділяють сильне тепло, а також пожежі та дим на вантажних і пасажирських літаках.
Ще в січні рейс Air Busan в Південній Кореї з майже 180 пасажирами був евакуйований після того, як перед зльотом сталася пожежа.
Міністерство транспорту Південної Кореї повідомило, що пожежу спричинив енергетичний банк із погіршеною ізоляцією.
Згодом авіакомпанія заборонила гаджет у ручних сумках, а пасажири були змушені постійно тримати їх при собі.
Ло Кок Кеунг, повторно випробуваний професор інженерії в Політехнічному університеті Гонконгу, розповів South China Morning Post про небезпеку силових установок на літаках.
Він сказав: “Якщо він створює коротке замикання, він може створити високу температуру та спалити внутрішні матеріали та створити вогонь, який може спалити одяг у багаж ”
Відпочиваючих також попереджають не дозволяти своїм мобільним телефонам падати збоку від сидінь під час польотів, оскільки це також створює ризик пожежі.
Ще в 2017 році мобільний телефон загорівся на рейсі United Airlines, після того, як впав у щілину між сидіннями.
Через рік, у 2018 році, подібний інцидент стався на рейсі Delta Airline.
Колишній пілот Патрік Сміт сказав: “Якщо ви сидите на сидінні з електричним керуванням, поширеному в першому чи бізнес-класі, є кілька закутків, у які ваш телефон може прослизнути за межі вашої досяжності та вниз у механізми, які контролюють різні положення сидіння.
“Щоб уникнути всього цього сценарію, уникайте залишати телефон біля краю консолі, звідки він може легко зісковзнути або впат ”
Пасажирам рекомендується негайно попередити бортпровідників, якщо їхній телефон падає збоку сидіння.
Джерело інформації: The USA Sun
 
