Кейр наполягає, що Брюссель не зшив його ‘up’, незважаючи на зраду Brexit, коли UK PAY повертається до судів ЄС

БРИТАНІЯ заплатить гроші Брюсселю за угоду “sellout”, яка тягне країну назад під контроль європейських суддів і надає французьким човнам доступ до наших рибальських вод на 12 РОКІВ.

Угода, підписана сером Кейром Стармером у Лондоні сьогодні, показує, що Велика Британія буде прив’язана до зводу правил ЄС щодо торгових стандартів.

Кейр наполягає, що Брюссель не зшив його ‘up’, незважаючи на зраду Brexit, коли UK PAY повертається до судів ЄС0Прем’єр-міністр Кейр Стармер прибуває сьогодні на саміт Великобританія-ЄС у Lancaster HouseGetty Кейр наполягає, що Брюссель не зшив його ‘up’, незважаючи на зраду Brexit, коли UK PAY повертається до судів ЄС1Getty Прем’єр-міністр вітає Урсулу фон дер Ляєн і Антоніо Косту на саміті Великобританія-ЄС /підпис] Кейр наполягає, що Брюссель не зшив його ‘up’, незважаючи на зраду Brexit, коли UK PAY повертається до судів ЄС2AP Зустріч між представниками починається[/підпис]

Прихильники Brexit, такі як Найджел Фарадж і Кемі Баденок, засудили це як “зраду ” референдуму 2016 року.

Колишній прем’єр-міністр Борис Джонсон розкритикував: “Дворівневий Кейр знову повертається до своїх обіцянок народу цієї країни –, зробивши нас членами дворівневого Європейського Союзу без права голосу.

“Відповідно до цього жахливого розпродажу угоди Велика Британія повинна буде прийняти законодавство ЄС щодо низки заходів від харчових стандартів до торгівлі викидам ”

На лондонській прес-конференції сьогодні вдень сер Кейр заперечив журналістам, що Брюссель його “зшив, як kipper”.

Що в новій “угоді про капітуляцію” Brexit

  • ФІАСКО РИБОЛОВЛІ – ЧИСТИЙ ЗБИТОК ДЛЯ БРИТАНІЇ
    Ми передали наші рибальські води флотам ЄС до 2038 року – 12 років. Це мало бути однією з великих перемог Brexit – повернення контролю над нашими водами. Натомість це ляпас для рибної промисловості, якій обіцяли кращі дні після Brexit.
  • ERASMUS ПОВЕРТАЄ – ЗА ЦІНОЮ
    Британія повернулася до схеми обміну студентами Erasmus ЄС, яка передбачає значні фінансові внески.
  • ПРАВИЛА ЄС ВСЕ ЩЕ ВІДПОВІДАЮТЬ
    Динамічне узгодження означає, що Великобританія повинна дотримуватися правил ЄС щодо енергетики, безпеки харчових продуктів і сільського господарства. Це включає дотримання їхніх правил щодо таких речей, як пестициди та органіка, навіть якщо ми не згодні.
  • СУДИ ЄС КЕРУЮТЬ НОЧІВЛЕЮ
    Європейський суд залишатиметься вищим органом у спорах, пов’язаних із законодавством ЄС. Незалежність Великобританії в судочинстві підривається, незалежно від того, чи йдеться про торгівлю, вуглецеві ринки чи харчові стандарти.
  • PAY UP, BRITAIN – РАХУНОК ПРОДОВЖУЄ НАДХОДИТИ
    Від угод про зміну клімату до програм безпеки харчових продуктів, Британія повинна буде зробити фінансові внески, щоб взяти участь у схемах ЄС.
  • ПРИКОРДОННІ ПРОБЛЕМИ – МІГРАЦІЙНИЙ БЕЗЛАД ПРОДОВЖУЄТЬСЯ
    Угода говорить про боротьбу з нелегальною міграцією, але немає конкретного плану зупинити небезпечні переходи через Ла-Манш. Хоча є згадка про співпрацю з такими агентствами ЄС, як Frontex, контрабанда людей і незаконний перетин залишаються величезними проблемами.
  • ЖОДНЕ МІСЦЕ ЗА СТОЛОМ – ДОТРИМУЙТЕСЬ ПРАВИЛ, АЛЕ НЕ КАЖІТЬ
    З Великобританією будуть консультуватися щодо формування політики ЄС, але вона не отримає реального місця за столом. Нам доведеться дотримуватися правил щодо таких речей, як сільське господарство та вуглецеві ринки, але ми не матимемо жодної значущої сили для їх формування.
  • ПРИВ’ЯЗАНИЙ ДО ЗЕЛЕНИХ ЦІЛЕЙ ЄС – КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ
    Кліматична політика Великобританії повинна відповідати правилам вуглецевого ринку ЄС, включаючи торгівлю викидами та екологічні амбіції. Хоча Великобританія має власні кліматичні цілі, ця угода обмежує нашу здатність встановлювати незалежні цілі.

Угода передбачатиме, що Британія дотримуватиметься харчових стандартів ЄС, але братиме участь лише в “ранніх стадіях ” встановлення правил – з Європейським судом, головним арбітром.

В обмін на це французькі човни та інші траулери з континенту отримають права ловити рибу біля нашого узбережжя протягом 12 років.

Пан Фарадж сказав, що це означатиме “кінець рибної промисловості”, тоді як торі назвали його “набагато гіршим, ніж ми очікували”.

Текст також показує, що британські платники податків зроблять “відповідний фінансовий внесок” до ЄС як ціну того, що критики критикують як угоду “supplit”.

Поки не повідомляється, скільки грошей Великобританія заплатить ЄС.

Але –, незважаючи на те, що угода була проголошена виграшем для Британії –, вона додасть лише мізерні 0, 3 відсотка до ВВП протягом 15 років.

Сер Кейр сказав: “Настав час дивитися вперед. Перейти від застарілих дебатів і політичних боїв, щоб знайти здоровий глузд, практичні рішення, які стануть найкращими для британського народу.

“Ми готові працювати з партнерами, якщо це означає, що ми можемо покращити життя людей тут, вдома.

“Ось у чому полягає ця угода –, яка знову виходить у світ, у великих традиціях цієї нації.

“Побудова відносин, які ми обираємо, з партнерами, яких ми обираємо, і закриття угод у національних інтересах. Тому що це те, що роблять незалежні, суверенні наці ”

Велика Британія також уклала оборонний пакт з ЄС. Оборонні фірми також отримають доступ до £126 мільярдів загальноєвропейського фонду зброї, хоча британські платники податків стикаються з необхідністю платити мільйони за привілей.

І обидві сторони погодилися продовжити переговори щодо суперечливої схеми мобільності молоді, яка видасть візи молодим європейцям.

Велика Британія підписала схему Erasmus+, яка стосується домовленості про права європейців жити, навчатися та працювати тут до трьох років.

ЄС дозволить британським мандрівникам використовувати електронні ворота в європейських аеропортах – крок, який може полегшити довгі черги на кордонах.

Лідер реформ у Великій Британії пан Фарадж поскаржився на потенційний кінець рибної промисловості“після того, як з’явилися деталі угоди про перезавантаження між Великобританією та ЄС.

Тим часом лідер торі пані Баденок сказала, що деталі “дуже тривожні”.

Вона сказала: “12 років доступ до британських вод утричі довший, ніж хотів уряд. Ми знову стаємо нормодавцями з Брюсселя.

“І без жодних подробиць щодо будь-яких обмежень або часових обмежень мобільності молоді побоювання щодо повернення вільного пересування лише посиляться. Це дуже тривожн ”

Джерело інформації: The USA Sun

Вам також можуть сподобатися
Залишіть ваш коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікована.